Paro de Intercargo
El Gobierno oficializó la "desregulación" del servicio de rampas en los aeropuertos para terminar con el "monopolio" de la empresa Intercargo, en medio del conflicto por las asambleas de trabajadores que ocasionaron demoras en los vuelos.
Desregulación del servicio
A través de la Resolución 49/2024 de la secretaría de Transporte, publicada este viernes en el Boletín Oficial, se aprobó el “Proceso de otorgamiento de las autorizaciones aerocomerciales de servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en general”, y se dispuso que toda autorización tendrá una duración de 15 años.
Además, se estableció que "todo explotador de un aeródromo, siempre que se garantice la factibilidad operativa conforme su Manual de Aeródromo y cumplidos los estándares de seguridad operacional, deberá autorizar toda base de operaciones y escalas solicitada".
Conflicto con Intercargo
El jueves, el vocero Manuel Adorni afirmó que la medida se aplicaría para que "ningún terrorista sindical tome de rehén a un pasajero" y anunció el despido de 15 empleados de Intercargo por la medida de fuerza que provocó cancelaciones y demoras en Aeroparque y Ezeiza.
Desde el gremio aeronáutico rechazaron la denuncia del Gobierno y aseguraron que "los pasajeros nunca fueron rehenes".
La Secretaría de Transporte informó que Intercargo desvinculó a los 15 empleados que participaron de la asamblea que paralizó la operación en Aeroparque y destacó que "fue gracias a la colaboración de la PSA que Intercargo logró asistir a los pasajeros".
El decreto que desregula el servicio de rampa
También se informó que las Fuerzas de Seguridad podrán explotar de manera temporal los servicios aeroportuarios en caso de falta de prestación.
Finalmente, desde el Gobierno afirmaron que "el derecho a huelga no puede ser la excusa para torturar gente".